Делайте бекапы

Пост из разряда типовых.

«Люди делятся на две группы — на тех, кто не делает бекапы, и на тех, кто теперь делает». И опять это работает не очень долго.

Когда ты линуксоид, у тебя мало что работает из коробки. Надо постепенно разворачивать среду под себя, оттачивать мелкие детали, чтобы было максимально удобно этим пользоваться. И бекапы здесь — часть системы, о которой начинаешь задумываться только тогда, когда это сильно понадобилось. Хотя нет, задумываться об этом можно в любое свободное для раздумий время, вот только доходило бы до дела.

Моему SSD в ноуте идёт четвёртый год. По SMART он вроде бы ещё огурчик и ничего с ним не происходило. Однако, пару часов назад рабочая система на ноуте на минуту подвисла, после чего отрапортовала, что что-то пошло не так и корневой раздел перемонтирован в read-only. Я быстро загрузился с live-образа убунты и начал смотреть, что к чему, убедился, что что-то на харде действительно пошло не так, прогнал fsck, починил все косяки. Однако, паранойик во мне решил, что вот уж теперь точно настал момент сделать первый бекап всего. (Всего — это слишком круто. Для начала я решил слить всё жизненно важное — конфиги, документы, проекты и портфолио). mc говорит, что на копирование уйдёт ещё минут 40. Если брать вообще все файлы из хомяка — выйдет задачка часов на 30 при условии копирования на мой домашний сервер.

Сливаю важные данные, после чего пробую вернуться в рабочую систему. Может быть, это разовый косяк по совпадению неудачных факторов. Но новый SSD, кажется, уже пора подбирать.

UPD: Действительно, SSD всё-таки стареет. Параметр SSD_Life_Left сдвинулся на один пункт ближе к печальке. В результате сбоя немного пострадал initramfs-tools, но вроде сейчас всё в норме, конфигурационные файлы восстановил из репозитория.

Криворукости пост

Навалило вот.

Купил новый терабайтный хард для кубитрака. Пока менял — попортился Ethernet-разъём (каким образом — для меня остаётся тайной). И ведь не подпаяться туда просто так — в разъёме трансформаторы. Пока пытался подложить под контакты резинки/поролон и как-то их выправить — запорол NAND с операционкой. В итоге теперь кубик лежит бездыханно.

Пока возвращался вчера домой, не вписался в поворот на мокрой (опять-таки внезапно мокрой) дороге и вылетел в кювет. Ну, вернее, ударил в бордюр. Хвала небесам, что в окрестности не было ни души. В итоге — две покрышки и один диск — только предварительный список на замену, завтра на подъёмнике всплывут новые детали. Очень повезло, что не повредил оперение — работа должна получиться только по железу. Каким образом машина добиралась до дома — отдельная история.

Посреди ночи (а случилось всё чуть-чуть за полночь) я оказался на развороте под 3-м кольцом с двумя порваными покрышками и одной спущенной запаской. Электрички закончились, в шиномонтаже с такими проблемами я оказался послан на известные координаты. В итоге, переставив вперёд целые колёса, очень медленно и аккуратно дополз до ближайшего здания, под которым и остановился (очень повезло, что рядом оказалось парковочное место, да ещё и не на платной парковке). Немного пометавшись на остатках адреналина, решил заночевать прямо в машине, а утром первой же электричкой добраться до дома, взять оттуда зимнее колесо и компрессор, после чего вернуться назад и попытаться довезти машину домой. Жутко благодарен бате за то, что он взялся посодействовать процессу и поехал со мной.

Однако, слишком много приключений за последние сутки. Страшно браться за что-нибудь — всё валится из рук. Надеюсь, это скоро пройдёт.